Foire aux questions (FAQ) | Wheels 'N Customs

Lors du processus de commande sur la page de paiement, vous pouvez indiquer que vous souhaitez que nous montions la pièce. Dès que la pièce arrive chez nous, nous vous contactons immédiatement pour fixer un rendez-vous. Pour les articles en stock (commandés avant 16h00), vous serez contacté dans un délai de 48 heures afin de planifier le rendez-vous. Pendant le montage, vous pouvez vous détendre dans notre salle d’attente avec une tasse de café.

Vous trouverez ci-dessous les tarifs indicatifs par pièce (TTC). Notre tarif horaire général en atelier s’élève à € 98,95 TVA incluse.

Remarque : Pour les matériaux 'Black' et 'Carbon' ou les véhicules spécifiques, des frais de montage plus élevés peuvent s’appliquer. Les petits matériaux de montage et de collage (selon les directives TÜV) sont inclus dans le tarif. Les temps et tarifs sont indicatifs ; pour un prix exact, veuillez nous contacter au préalable.

Oui, si techniquement possible, nous pouvons prolonger l’échappement d’origine vers les nouveaux embouts. Cela nécessite env. 1,5 à 3 heures de travail supplémentaires. Bien que ce ne soit pas étanche à 100% à l’arrière (par rapport à un système entièrement soudé), cela garantit, en conditions hivernales, que la fumée sorte proprement par les embouts au lieu de s’écouler sous la voiture. Le montage d’un système d’échappement complet prend généralement 3 à 4 heures de travail (€ 98,95 p/h).

Ressorts de rabaissement : Ils remplacent uniquement les ressorts en acier d’origine de la suspension et offrent un rabaissement fixe et prédéterminé (par ex. 30 mm). C’est plus économique et cela utilise souvent vos amortisseurs d’origine.

Kits combinés filetés (coilovers) : Ils remplacent à la fois les ressorts et les amortisseurs complets et disposent d’un filetage robuste sur le corps. Vous pouvez ainsi régler ensuite la hauteur de caisse de manière continue et au millimètre près (par ex. pour aligner parfaitement vos jantes avec les passages de roue). Certains kits premium sont également réglables en détente/compression (dureté).

Le montage d’un kit de ressorts prend en moyenne 1 à 3 heures en atelier. Le montage d’amortisseurs seuls prend 1 à 2 heures. Notre tarif horaire est de € 98,95 TTC. Une bonne indication globale pour le montage d’un kit complet de combinés filetés ou de ressorts, incluant l’alignement 3D professionnel obligatoire, se situe généralement entre env. € 356,- et € 488,- TTC. Étant donné que la durée dépend fortement du véhicule, du système et des pièces grippées, les heures sont facturées a posteriori sur base de régie.

Si un kit combinés filetés, un kit de ressorts ou un module de désactivation (tel qu’un kit KW ESC ou Eibach Pro-Tronic) doit être appris, programmé ou calibré au niveau logiciel dans l’ordinateur de bord de votre véhicule pour éviter des messages d’erreur, des frais et des heures supplémentaires peuvent s’y ajouter.

Pour le montage d’un kit de ressorts, d’un kit combinés filetés ou d’un remplacement complet de la suspension, votre véhicule doit être déposé chez nous au minimum 1 jour ouvrable. Cela nous laisse suffisamment de temps pour un montage professionnel (y compris le graissage soigné du filetage), un essai routier approfondi et un alignement 3D extrêmement précis.

Le rabaissement modifie les angles de roue (tels que le carrossage/camber et la parallélisme). Sans alignement, les pneus s’usent très rapidement en biais, la tenue de route se détériore fortement et votre consommation augmente. C’est pourquoi l’alignement 3D est toujours obligatoire lors de nos montages de suspension et inclus dans l’indication de prix. Sur les véhicules modernes équipés de caméras, d’un régulateur de vitesse adaptatif ou de l’aide au maintien de voie (ADAS), nous effectuons également une calibration si nécessaire.

Pour les voitures avec suspension pneumatique d’origine en usine (comme certains modèles Audi, Porsche, Mercedes ou Range Rover), des modules électroniques de rabaissement spéciaux sont disponibles, tel le réputé système H&R ETS. Cela vous permet de rabaisser le véhicule en toute sécurité et électroniquement via l’ordinateur de bord jusqu’à env. 40 mm, sans qu’il soit nécessaire de modifier des ressorts en acier.

Le Eibach Pro-Kit (ressorts noirs) assure un rabaissement subtil OEM+ (25-30 mm) et conserve pratiquement le confort de conduite d’origine. Le Eibach Sportline (ressorts rouges) rabaisse jusqu’à env. 50 mm et s’adresse spécifiquement à l’amateur recherchant une stance plus agressive et sportive.

Bilstein B4 : Le remplaçant OEM standard en qualité gaz (noir).
Bilstein B6 : Un amortisseur performant, plus ferme (jaune) pour une utilisation à hauteur d’origine.
Bilstein B8 : Un amortisseur sport avec tige de piston raccourcie, spécialement conçu pour fonctionner parfaitement et en toute sécurité avec des ressorts de rabaissement.

Oui ! ST Suspensions est une marque à part entière du groupe KW Automotive. La technologie interne des amortisseurs et les empilements de clapets sont quasiment identiques et proviennent du même développement. Là où KW opte pour des corps en acier inoxydable (Inox-line), ST utilise des corps en acier galvanisé. Cela offre un rapport qualité-prix extrêmement compétitif.

Lorsque vous remplacez votre précieuse suspension adaptative (électronique) d’usine par un kit combinés filetés mécanique, des messages d’erreur apparaîtront immédiatement sur votre tableau de bord. Ces 'decommissioning kits' plug-and-play désactivent uniquement, sans erreur, la régulation électronique des amortisseurs, tandis que toutes les autres fonctions de l’ordinateur de bord restent parfaitement intactes.

Nous fournissons toutes les dimensions de pneus des marques renommées à des tarifs très compétitifs. Tarifs de montage par pneu (TVA 21% incluse) :

• 12 à 22 inch : € 34,95 par pneu
• 22 à 30 inch : € 37,50 par pneu

Remarque : Pour des raisons strictes de garantie et de sécurité, nous n’acceptons ni ne montons dans notre atelier des pneus fournis par vos soins ou achetés ailleurs.

Dans notre bâtiment à Nijkerk, nous disposons d’un espace de stockage professionnel et climatisé pour vos jeux été et hiver. Vos avantages en un coup d’œil :

• Plus de manutention pénible ni de banquette arrière sale dans votre voiture.
• Votre jeu est stocké en toute sécurité à température constante (nous n’utilisons pas de conteneurs extérieurs humides).
• Lors du changement de saison, nous contrôlons toujours la pression des pneus et l’équilibrage de vos roues.
• Idéal pour les particuliers et entreprises de la région d’Amersfoort, Nijkerk, Leusden et Hoevelaken.

Avec des roues d’origine, un rabaissement régulier ne provoquera pratiquement jamais de frottement dans les passages de roue. Avez-vous toutefois des jantes after-market larges ou une valeur d’ET extrêmement faible ? Alors l’ajustement (fitment) est crucial. Nos experts en fitment calculent volontiers à l’avance, au millimètre près, si votre combinaison jante/pneu reste à une distance sûre des bords des passages de roue pour le rabaissement souhaité.

Êtes-vous actif dans le secteur automobile (garage, boutique de tuning, spécialiste du car detailing) ? Vous pouvez alors devenir partenaire B2B. Après approbation de votre numéro KvK et de votre numéro de TVA, vous aurez accès à des marges professionnelles compétitives, à l’expédition gratuite à partir de € 250,- HT, et à une plateforme d’achat centralisée pour plus de 250 marques haut de gamme. Vous pouvez en faire la demande facilement via le bouton 'Demande de revendeur' dans le pied de page de notre site.

Aux Pays-Bas, un rabaissement est 100% approuvé APK tant que les ressorts restent sous tension (les ressorts ne doivent pas être desserrés lorsque la voiture est levée sur le pont), que les pneus ne frottent absolument pas et que la garde au sol minimale est maintenue. En Belgique, un certificat de validation GOCA/TÜV est en outre nécessaire. Heureusement, presque toutes nos suspensions (H&R, Eibach, KW, ST, AP, Bilstein) sont standard équipées des lourds certificats TÜV requis.

Les pièces montées dans notre atelier bénéficient d’une garantie de montage d’1 an (à condition que le véhicule soit utilisé dans le respect des directives légales et pour un usage routier normal).

Exception importante : Aucune garantie de montage ni responsabilité n’est accordée pour les pièces légères fixées uniquement avec du ruban 3M (comme certains petits ailerons de toit ou trims).

Avez-vous malheureusement subi des dommages de transport à vos jantes ou à d’autres pièces commandées ? Nous nous ferons évidemment un plaisir de résoudre cela au plus vite pour vous. Afin de lancer la procédure de réclamation et d’enquête auprès du service de messagerie ou du fabricant, nous avons besoin d’une documentation photographique spécifique.

Pour cela, consultez notre page complète et détaillée Procédure de dommage & dommage de transport. Elle explique étape par étape comment le signaler et quelles photos (du carton, des étiquettes et du produit) sont nécessaires pour un traitement rapide.

Manque-t-il une pièce à votre envoi ou avez-vous reçu une exécution/un ajustement incorrect ? Arrêtez immédiatement le déballage et le montage. Dans ce cas, une interdiction de traitement stricte s’applique afin d’éviter d’autres dommages ou dépréciations.

Conservez tous les emballages d’origine et répondez uniquement et directement (Reply) à votre e-mail de facture avec des photos du colis reçu, des étiquettes de type et du contenu. Pour le plan d’action exact et les conditions, consultez notre page complète Livraison incomplète ou erronée & interdiction de traitement.

Votre pièce, jante ou matériel de montage commandé ne semble malheureusement pas convenir à votre véhicule ? Arrêtez immédiatement le montage afin d’éviter des dommages irréparables (et la perte de votre droit de retour).

Pour évaluer cela avec précision et, le cas échéant, l’escalader auprès du fabricant, nous avons besoin de photos spécifiques de votre part. Consultez notre page complète Aide en cas de problèmes d’ajustement (vérification d’ajustement). Elle explique exactement quelles photos nous avons besoin et comment vous devez les fournir (uniquement en réponse à votre facture).

Avez-vous une question sur le statut, la livraison ou le contenu de votre commande ? Pour protéger votre vie privée et travailler strictement selon les directives AVG/GDPR, nous traitons les données de commande et personnelles uniquement via votre e-mail de facture original.

Nous vous prions donc de toujours répondre directement (Reply) à l’e-mail contenant votre facture ou confirmation de commande. Nous ne pouvons pas vérifier des e-mails isolés. Pour plus d’informations, consultez notre Questions de commande & protocole de confidentialité.