Quelle est la différence entre un boulon antivol et un écrou antivol ?

Un boulon antivol se visse directement dans le moyeu de roue du véhicule (souvent sur les voitures européennes comme VW, Audi, BMW et Mercedes). Un écrou antivol se visse sur une tige filetée/goujon de roue saillant (souvent sur les voitures japonaises et américaines comme Toyota, Nissan, Ford et Volvo).

Puis-je utiliser une clé à chocs lors du montage de boulons antivol ?

Non ! L’utilisation d’une clé à chocs pneumatique ou électrique sur des boulons antivol et la clé adaptateur correspondante est strictement interdite. Cela détruit l’empreinte de clé unique et provoque des dommages irréparables. Serrez toujours les boulons antivol exclusivement à la main avec une clé dynamométrique.

Que dois-je faire si j’ai perdu la clé de mes boulons antivol ?

Pour les kits de qualité tels que SicuStar, un code de clé unique est fourni sur une carte. Avec ce code, une clé de remplacement peut être commandée. Ne conservez donc jamais ce code dans la voiture !

Boulons antivol & écrous antivol

Boulons antivol & Écrous antivol (Protection contre le vol des roues)

Protégez efficacement vos jantes en alliage léger et vos pneus contre le vol. Avec des boulons antivol en acier trempé certifiés et des écrous tuner fins, vous empêchez les personnes non autorisées de démonter vos roues. Fourni avec des clés adaptateurs uniques et codées.

Protection maximale contre le vol pour chaque jeu de jantes :
Les jantes en alliage léger et les pneus sport sont des cibles prisées pour le vol. En remplaçant sur chaque roue au moins un boulon ou écrou de roue standard par un boulon ou un écrou antivol, la roue ne peut être desserrée qu’avec la clé codée unique correspondante. Chez **Wheels 'N Customs**, nous fournissons à la fois des écrous tuner fins (tels que Japan Racing) pour des trous de boulons très étroits et des ensembles de classe certifiés (tels que SicuStar) avec bague externe rotative.

Japan Racing écrous antivol JR ATN1 Chrome 12x1.5

Écrous tuner antivol Japan Racing

Conçus spécialement pour les jantes tuning aftermarket (telles que Japan Racing, Concaver, Rotiform) avec des trous de boulons extrêmement étroits. Inclus une clé adaptateur fine interne/externe pour un montage sans rayures.

SicuStar boulons antivol haute sécurité avec bague rotative

Boulons antivol haute sécurité SicuStar

Le très haut de gamme en protection de jantes. Fabriqués en acier extrêmement trempé avec une bague externe rotative. Ainsi, les voleurs ne peuvent pas obtenir de prise avec un outil de serrage ou une clé à tube.

1. Comparer : écrous tuner vs. boulons antivol haute sécurité

Choisissez le bon type de protection en fonction de votre type de jante et du niveau de sécurité souhaité :

Propriété / Caractéristique	Écrous/Boulons tuner (p.ex. JR)	Boulons antivol haute sécurité (SicuStar)
Application	Jantes aftermarket avec trous de boulons très étroits	Jantes OEM standard & aftermarket larges
Protection anti-effraction	Bonne (forme étoile / cannelure interne)	Extrêmement élevée (avec bague externe rotative)
Matériau	Acier / alliage d’aluminium (diverses couleurs)	Acier classe 10.9 extrêmement trempé
Code de clé commandable	Clé de remplacement générique disponible	Carte de code unique fournie
Compatible avec clé à chocs ?	INTERDIT (Uniquement manuel)	INTERDIT (Uniquement manuel)

2. Veillez au bon ajustement : conique vs. siège sphérique

Conique 60° (jantes aftermarket)

Presque toutes les jantes en alliage léger aftermarket (telles que Japan Racing, Concaver, Borbet, Brock, BBS) utilisent un siège conique (60 degrés) incliné.

Siège sphérique / Ball Seat (OEM d’origine)

De nombreuses jantes d’origine des marques du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) et Mercedes-Benz utilisent des boulons à siège sphérique. N’utilisez jamais ici des boulons coniques !

Boulons antivol (filetage)

Utilisés lorsqu’il y a un filetage dans le moyeu du véhicule. Fréquent sur les voitures européennes (VW, Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Renault).

Écrous antivol (goujons de roue)

Utilisés lorsqu’il y a des goujons filetés sortant du moyeu de roue. Fréquent sur les voitures japonaises et américaines (Ford, Toyota, Honda, Nissan, Mazda).

? Instruction de montage contraignante & exclusion de responsabilité

Les boulons antivol et les clés adaptateurs associées disposent d’empreintes de sécurité fines et uniques. Afin d’éviter la casse de la clé ou des empreintes foirées, l’instruction contraignante suivante s’applique :

INTERDICTION des clés à chocs : L’utilisation d’une clé à chocs électrique ou pneumatique (clé à air) sur des boulons antivol et la clé adaptateur est strictement interdite. Les chocs et couples extrêmes détruisent irrémédiablement l’empreinte trempée.
Montage exclusivement manuel : Vissez toujours le boulon antivol entièrement à la main dans le filetage et appliquez la clé adaptateur bien droite et perpendiculaire.
Couple de serrage avec clé dynamométrique : Serrez le boulon antivol à la main lors de l’étape finale avec une clé dynamométrique étalonnée, au couple prescrit par le fabricant (généralement entre 110 Nm et 140 Nm).
Exclusion de garantie : Les dommages à la clé adaptateur, à l’empreinte de sécurité ou au moyeu de roue résultant de l’utilisation d’une clé à chocs, d’un vissage de travers ou d’un dépassement du couple de serrage sont expressément exclus de la garantie et de la responsabilité de Wheels 'N Customs.

3. De quelle taille de boulon/écrou antivol avez-vous besoin ?

Vérifiez le filetage et le pas du moyeu de votre voiture dans le tableau ci-dessous :

Filetage & pas	Marques automobiles applicables (indication)	Type de fixation
M12 x 1.25	Alfa Romeo, Fiat, Peugeot, Citroën, Nissan, Subaru	Boulons antivol & écrous antivol
M12 x 1.50	BMW (série E), Opel, Renault, Ford, Mazda, Toyota, Honda	Boulons antivol & écrous antivol
M14 x 1.25	BMW (série F, série G), MINI (série F)	Boulons antivol
M14 x 1.50	Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Porsche, Tesla	Boulons antivol & écrous antivol

4. Questions fréquentes sur les boulons antivol & la protection des jantes

De combien de boulons antivol ai-je besoin par roue ?

Un boulon ou un écrou antivol par roue suffit largement pour empêcher le vol de l’ensemble des jantes. Un jeu de boulons antivol est donc livré standard avec 4 boulons antivol et 1 clé adaptateur unique.

Où dois-je conserver la clé adaptateur des boulons antivol ?

Conservez toujours la clé adaptateur à un endroit fixe dans votre voiture (par exemple dans la boîte à gants ou près de la roue de secours), afin que vous ou le garage l’ayez immédiatement à portée de main en cas de crevaison ou d’entretien. Conservez toutefois la carte avec le code de clé unique chez vous dans vos documents !

Puis-je utiliser des boulons antivol en combinaison avec des élargisseurs de voie (spacers) ?

Lorsque vous montez des élargisseurs de voie, vous avez besoin de boulons de roue allongés. Le boulon antivol standard est alors trop court. Avec des spacers, vous devez donc acheter des boulons antivol allongés avec exactement la même longueur de filetage supplémentaire que l’épaisseur de l’élargisseur de voie.

Protection maximale contre le vol Acier trempé avec code de clé unique

Disponible directement de stock M12 & M14 disponibles à Nijkerk

Garantie d’ajustement 100 % Vérification sur immatriculation & marque de jante

Livraison gratuite Sur les commandes à partir de € 250,- TTC

Commander des boulons ou écrous antivol sûrs contre le vol ?

Vous hésitez quant au pas, à la longueur ou au siège (conique/sphérique) dont vous avez besoin pour votre combinaison voiture et jantes ? N’hésitez pas à contacter les experts de Wheels 'N Customs !

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