Quelle est la différence entre un échappement Milltek Resonated et Non-Resonated ?

Un échappement Milltek « Resonated » est équipé d’un silencieux central. Cela offre un son discret, sombre et sportif, souvent homologué TÜV/ECE, sans bourdonnement sur l’autoroute. Un échappement « Non-Resonated » n’a PAS de silencieux central, ce qui donne un son de course beaucoup plus agressif, fort et brut.

Quelle est la différence entre Cat-Back et Turbo-Back ?

Un système « Cat-Back » remplace l’échappement depuis le catalyseur d’origine vers l’arrière (uniquement pour le son et le look). Un système « Turbo-Back » remplace l’échappement complet depuis le turbo, y compris la downpipe et le catalyseur sport (ou décatalyseur). Ce dernier apporte le plus grand gain de performances (ch/couple) et le son le plus fort.

Est-ce que vous montez également les échappements sport ?

Oui, absolument. Wheels 'N Customs n’est pas seulement un fournisseur officiel, nous disposons également d’un atelier professionnel à Nijkerk. Nous offrons une livraison extrêmement rapide depuis nos fabricants et assurons l’installation complète et experte de votre système d’échappement Milltek, Eisenmann ou Fox.

Échappements sport - Achat & Montage | Milltek, Eisenmann & Fox

Livraison & Montage d’échappements sport

Vous recherchez le son sportif ultime, plus de puissance ou une finition arrière impeccable ? Wheels 'N Customs est le fournisseur officiel et le spécialiste du montage pour les échappements sport de marques A de Milltek Sport, Eisenmann et Fox Exhausts.

PREMIUM EXHAUSTS

Pourquoi acheter un échappement sport chez Wheels 'N Customs ?
Une voiture n’est vraiment complète qu’avec un système d’échappement performant et au son de qualité. Nous ne sommes pas seulement une boutique en ligne qui expédie des cartons ; nous sommes un fournisseur officiel ET centre de montage à Nijkerk. Nous avons des relations directes avec les usines en Angleterre et en Allemagne, ce qui se traduit par une livraison extrêmement rapide de votre système.

Dans notre atelier entièrement équipé, nous assurons l’installation experte et sans vibrations de votre nouvel échappement. D’une simple mise à niveau du silencieux final jusqu’aux systèmes complexes et axés sur la performance Turbo-Back avec catalyseurs sport.

Nos marques d’échappement premium

Milltek Sport (Grande-Bretagne)

Milltek est de loin la marque d’échappement la plus populaire et la plus recherchée dans le monde du tuning, et pour de bonnes raisons ! Ils développent des systèmes en acier inoxydable RVS T304 de qualité aérospatiale du plus haut niveau. Un système Milltek garantit un gain de puissance notable, un ajustement sublime et la meilleure finition des embouts (Carbon, Cerakote Black ou Polished tips).

Resonated (Avec silencieux central) : Pour un son subtil, raffiné et profond, sans bourdonnement sur l’autoroute. Souvent doté d’une homologation ECE/TÜV.
Non-Resonated (Sans silencieux central) : Le grand favori. Offre un son de sport auto agressif, puissant et brut.
Valved (Avec clapets) : Entièrement intégrable aux modes de conduite d’origine (Sport/Race) de votre voiture ou contrôlable via une application.

Eisenmann Exhaust Systems (Allemagne)

Eisenmann représente le summum de la qualité allemande traditionnelle « Handgemacht ». La marque est devenue mondialement célèbre en tant que fournisseur attitré d’icones telles que Porsche, les modèles BMW M et les véhicules AMG. Les échappements Eisenmann sont réputés pour leur résonance phénoménale, profonde, et leur grondement caractéristique et puissant.

Travail artisanal : Chaque échappement Eisenmann est entièrement fabriqué à la main sur commande en Allemagne par des soudeurs maîtres artisans.
Design unique : Disponible avec des finitions exclusives comme les légendaires embouts 4x90mm ou l’unique Black Hexa Pipe.
Versions : Choix entre la variante « Sport » homologuée route ou la variante « Race » plus extrême, non atténuée.

Fox Exhausts (Allemagne)

Fox offre l’équilibre parfait entre la qualité de fabrication allemande éprouvée et un excellent rapport qualité-prix. Tous les échappements sport Fox sont produits en acier inoxydable RVS V2A 100% de haute qualité. Fox dispose en outre d’un assortiment gigantesque, même pour les modèles de voitures moins courants.

Prix/Qualité : Une manière très accessible d’équiper votre voiture d’un échappement sport de marque A.
Homologué route : Presque tous les systèmes Fox sont livrés avec une homologation européenne ABE ou TÜV. Contrôle technique APK sans souci !
Sonorité : Fox offre un son profond et ronronnant magnifique, sans devenir gênant à l’intérieur.

Explications : Systèmes d’échappement & terminologie

1. Axle-Back (Silencieux final)

Le système le plus accessible. Seul le silencieux arrière (avec les embouts) est remplacé. Ceci apporte une esthétique arrière plus soignée et une légère amélioration sportive du son, sans que vous ne payiez immédiatement le prix fort.

2. Système Cat-Back

C’est l’amélioration la plus choisie ! Un Cat-Back (Catalyst-Back) remplace toute la ligne d’échappement de la voiture depuis le catalyseur d’origine vers l’arrière. Comme le catalyseur d’usine est conservé, vous n’avez pas d’erreurs. Un Cat-Back apporte une énorme amélioration sonore, un meilleur flux et un petit gain de performance.

3. Turbo-Back & Downpipes

Pour ceux qui veulent un maximum de puissance. Avec un Turbo-Back, l’échappement entier, y compris la Downpipe (le tube avant sur le turbo), est remplacé. Le catalyseur d’origine (restrictif) est retiré ou remplacé par un catalyseur sport à haut débit. Cela se traduit par le son le plus fort, des temps de montée en charge du turbo plus rapides et le gain de chevaux le plus élevé (nécessite une reprogrammation/une adaptation logicielle).

Questions fréquentes

Ma voiture passe-t-elle encore le contrôle APK avec un échappement sport ?

Un échappement sport depuis le catalyseur (un Cat-Back ou Axle-back) tel qu’un Milltek Resonated ou un Fox est dans 99% des cas simplement approuvé APK tant qu’il est étanche et que les normes légales de bruit ne sont pas dépassées de manière extrême. Si toutefois vous modifiez le catalyseur avant (avec une downpipe décatalysée) ? Alors la voiture ne répond plus aux exigences de mesure CO2/quatre gaz de l’APK. Une downpipe avec catalyseur sport HJS (200 cellules) est généralement conforme à l’APK si le catalyseur est chaud.

Les échappements et le montage sont-ils couverts par une garantie ?

Étant donné que nous sommes un fournisseur officiel, vous bénéficiez de la garantie usine complète contre les défauts de production ou les fissures dans le RVS. Milltek offre par exemple même une garantie à vie pour le premier propriétaire ! Sur notre montage professionnel à Nijkerk, nous offrons standard une garantie de 1 an sur l’étanchéité et la suspension.

Ma voiture doit-elle être reprogrammée après l’installation ?

Lors de l’installation d’un système Axle-back ou Cat-Back, une adaptation logicielle (reprogrammation) n’est absolument pas nécessaire. Le calculateur moteur (ECU) peut parfaitement le gérer lui-même. En revanche, si vous optez pour une Downpipe (remplacement du catalyseur) ? Il est alors nécessaire de réécrire le logiciel moteur (« Stage 2 ») pour éviter l’allumage du voyant moteur et libérer la puissance supplémentaire.

Demandez votre devis échappement

Indiquez ci-dessous vos souhaits exacts (Milltek, Eisenmann ou Fox ? Resonated ou Non-Resonated ?). Mentionnez toujours votre plaque d’immatriculation, ou la marque, le modèle et la motorisation de votre voiture. Nous vous enverrons très rapidement un devis pour le système, incluant notre montage rapide à Nijkerk.