Calculateur de fitment : Calculez la valeur d’ET, la largeur en J et la dimension de pneu en ligne
WHEELS 'N CUSTOMS
CALCULATEUR EN LIGNE : CALCULEZ LA VALEUR ET, LA LARGEUR J & L'AJUSTEMENT
Comment fonctionne notre calculateur de fitment pour jantes & pneus ?
Lorsque vous envisagez un nouveau jeu de jantes en alliage léger ou une autre dimension de pneus, il est essentiel de calculer au préalable avec précision la façon dont la nouvelle combinaison se compare à votre configuration actuelle. Une variation de la valeur ET (Einpresstiefe), de la largeur J (largeur de jante en inch) ou de la circonférence de roulement du pneu a un impact direct sur l'indication du compteur, l'espace autour des étriers de frein, la jambe de suspension et les bords des passages de roue.
Notre calculateur de fitment en ligne compare l'ancienne et la nouvelle situation au millimètre près et génère immédiatement une représentation visuelle. Vous évitez ainsi que votre nouvelle configuration ne frotte contre l'intérieur de l'amortisseur ou ne dépasse trop de la carrosserie. La question est la suivante : Will They Fit?
Calculateur de fitment roues & pneus interactif
Saisissez les spécifications actuelles de vos roues sur la gauche et la nouvelle configuration souhaitée sur la droite. Les résultats et le schéma graphique sont automatiquement mis à jour en direct :
Configuration actuelle (Ancienne)
Nouvelle configuration (Neuve)
Dégagement intérieur (amortisseur)
3.7 mm
Plus d'espace libre
Position extérieure (aile)
16.3 mm
Plus vers l'extérieur
Visualisation graphique en coupe (Noir = Ancien | Rouge = Nouveau)
Déplacement calculé & résultats d'ajustement:
Dégagement intérieur: Calcul en cours...
Position extérieure: Calcul en cours...
Écart du compteur de vitesse: Calcul en cours...
Remplissage du passage de roue: Calcul en cours...
Les facteurs cruciaux pour une nouvelle configuration jantes & pneus
1. La valeur ET (déport)
La valeur ET indique en millimètres à quelle distance la surface de montage se trouve du centre de la jante. Une valeur ET plus faible pousse la roue davantage vers l'extérieur en direction de l'aile; une valeur ET plus élevée tire la jante plus vers l'intérieur.
2. La largeur de jante (valeur J)
Lorsque vous optez pour une jante plus large (par exemple de 8.0J à 8.5J), la jante s'élargit des deux côtés de la moitié de la différence (0.25 inch à l'intérieur et à l'extérieur).
3. Circonférence de roulement & étalonnage du compteur
Pour le contrôle technique et les systèmes de sécurité (ABS/ESP), le diamètre total de roulement du pneu ne peut pas s'écarter de plus de +1.5% ou -2% par rapport à la spécification d'usine.
Guides techniques pertinents dans notre base de connaissances:
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