Quelle est la différence entre Eibach Pro-Street-S et Pro-Street-Multi ?

Le Pro-Street-S est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et offre un réglage en hauteur avec un amortissement fixe, sportif et confortable. Le Pro-Street-Multi a été développé en collaboration avec ZF Race Engineering et offre, en plus du réglage de hauteur, un amortissement en détente et en compression réglable à plusieurs niveaux.

Comment remplacer un châssis adaptatif par un combiné fileté Eibach ?

Lorsque vous remplacez un châssis adaptatif/électronique d’origine par un combiné fileté Eibach, le module Eibach Pro-Tronic peut être utilisé pour neutraliser très simplement les messages d’erreur au tableau de bord.

Combiné fileté Eibach

Combinés filetés Eibach (Pro-Street-S & Multi)

En tant que lien essentiel entre la carrosserie et les roues, les ressorts et les amortisseurs déterminent les performances, le comportement routier et le freinage de votre voiture. Avec les combinés filetés premium Eibach, vous optez pour un contrôle maximal. Chez Wheels 'N Customs, nous fournissons et installons l’ensemble de la gamme de combinés filetés Eibach.

EIBACH

THE WILL TO WIN

Les points clés :
Les combinés filetés Eibach associent l’expérience en course du légendaire programme motorsport ERS à une résistance maximale à la corrosion. Choisissez entre le réputé Pro-Street-S (entièrement en RVS, réglable en hauteur en continu jusqu’à 70 mm) ou le très haut de gamme Pro-Street-Multi (développé avec ZF Race Engineering, avec amortissement en détente et en compression réglable individuellement). Les deux systèmes sont fournis avec une certification produit TÜV.

Carter de ressort en RVS Eibach et bague de réglage

1. Comparaison : gammes de combinés filetés Eibach

Spécification	Eibach Pro-Street-S	Eibach Pro-Street-Multi
Plage de réglage (hauteur)	20 à 70 mm (selon le véhicule)	20 à 50 mm (selon le véhicule)
Réglage d'amortissement	Réglage fixe sportif mais confortable	Amortissement en compression et en détente réglable à plusieurs niveaux (également une fois monté)
Corps & matériaux	Acier inoxydable (RVS) avec coupelles de ressort en polyamide	Amortisseurs à gaz monotube ZF Race Engineering avec finition en RVS & aluminium
Technologie des ressorts	Ressorts de course Eibach (programme ERS motorsport)	Ressorts Eibach Performance + technologie Up-Side-Down sur l'essieu avant

2. Technologies Eibach innovantes

PRO-STREET-MULTI : ZF Race Engineering

Le Pro-Street-Multi est l’ultime évolution. Développé par deux marques de tout premier plan (Eibach & ZF Race Engineering GmbH). Grâce à la technologie d’amortisseur Up-Side-Down sur l’essieu avant, la jambe de suspension peut encaisser des forces latérales extrêmes et garantir une réponse de direction extrêmement précise. L’essieu arrière est équipé d’un réglage de hauteur en aluminium léger et d’amortisseurs monotube haut de gamme.

PRO-STREET-S : RVS & polyamide

Pour que vous puissiez encore régler sans effort le combiné fileté après des années d’utilisation intensive par tous les temps, le Pro-Street-S utilise des jambes de suspension en acier inoxydable associées à des coupelles de ressort en polyamide. Cette combinaison de matériaux unique empêche le filetage de gripper ou de s’user à cause des saletés ou du sel de voirie.

Montage de votre combiné fileté Eibach

€ 356,- tot € 488,- incl. BTW

Le prix ci-dessus concerne uniquement l'estimation de la main-d'œuvre pour le montage du combiné fileté et inclut le parallélisme 3D de votre véhicule après l'installation.

Attention : La durée exacte de montage dépend de l’état du véhicule. Les heures sont facturées a posteriori. Votre voiture doit toujours rester chez nous au minimum 1 jour ouvrable pour le montage. Si le châssis doit être configuré par logiciel (par ex. Pro-Tronic), des frais supplémentaires peuvent s’y ajouter.

3. Questions fréquentes (FAQ)

Que dois-je faire si ma voiture possède d'origine des amortisseurs adaptatifs ?

Si vous souhaitez remplacer un châssis électronique/adaptatif d’origine par un combiné fileté Eibach, vous pouvez utiliser le module Eibach Pro-Tronic. Ce module plug & play désactive sans erreur la régulation électronique d’amortisseur d’origine, sans affecter les autres fonctions de l’ordinateur de bord.

La voiture reste-t-elle confortable avec un combiné fileté Eibach ?

Oui. Eibach transpose directement ses années d’expérience au plus haut niveau international vers les applications routières. Les systèmes Pro-Street-S et Multi sont réglés de sorte qu’ils réagissent de manière sportive et précise quand il le faut, tout en restant étonnamment confortables pour un usage quotidien agréable sur route.

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Demander un devis sans engagement

Vous êtes intéressé par un combiné fileté Eibach Pro-Street pour votre voiture ? Remplissez alors le formulaire ci-dessous (indiquez toujours votre immatriculation ou le modèle). Nous vous enverrons rapidement une offre sur mesure et planifierons volontiers le montage avec vous.